水素貯蔵カスケードコンテナタンクシリンダー（水素酸素ガスジャンボチューブスキッド）

基本情報

製品説明

水素貯蔵カスケード コンテナ タンク シリンダー (水素酸素ガス ジャンボ チューブ スキッド)販売のための水素貯蔵カスケード
水素貯蔵タンク 水素ガス圧力容器 水素貯蔵カスケード
DOT ISO 認定スキッド水素ガスシリンダーチューブコンテナ水素ヘリウムモバイルジャンボチューブスキッドガス貯蔵カスケード高品質と最高の価格
水素移動式水素化充填トレーラー（水素ステーション車両）
応用：
Shengrun CNG チューブトレーラー/トレーラーは、ガス貯蔵、NGV ステーション、CNG タンクトレーラー、CNG 発電プラントなどの分野で広く使用されています。一方、当社のシリンダースキッド/トレーラーは、水素、酸素、窒素の貯蔵と輸送にも適用されます。 、アルゴン、ヘリウム、精製ガス、その他の種類のガス。
Dong RunZe 高圧ガスシリンダーの特徴:
1. 熱紡糸技術;
2. ウォーキングビーム連続熱処理;
3. 構造が大型でバルブ、チューブ、継手の数が少ない。
4. 簡潔な設計により、現場でのメンテナンスが少なくなります。
5. 設計の軽量化。
6. 追加のガス充填装置。
無動力ガソリンスタンド技術では、親ステーションでは、25MPa に加圧した CNG 10000 立方メートルごとに 690 度の電力を消費します (20MPa から 25MPa に加圧した約 2000 立方メートルで 80 度を超える電力が消費されます)。 変電所までは25MPaシリンダートレーラーで輸送されます。 特許技術「多シリンダー交互循環」により二次加圧装置が不要となり、シリンダー内に20MPaまで充填可能です。 騒音や汚染物質の排出がなく、実質的なエネルギー節約と環境保護を実現します。 同じ条件で比較すると、CNG 10000 立方メートル販売ごとに、二次加圧の消費電力は 1160-690 = 470 度になります。 異なるコンプレッサーモデルのエネルギー消費量はわずかに異なります